LAND ROVER PLUG-IN HYBRID – IHRE FAQs

• MHEV. Mild Hybrid-Fahrzeuge verwenden einen riemengetriebenen integrierten Startergenerator sowie eine Batterie, um verlorene Energie wiederzugewinnen. Sie können nicht zum Aufladen angeschlossen und nicht allein mit dem elektrischen Antrieb gefahren werden.

• HEV. Hybrid-Fahrzeuge kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor. Die Batterie wird über den Motor und durch regeneratives Bremsen und Schubantrieb geladen. Sie können nicht zum Aufladen angeschlossen, aber über kurze Entfernungen allein mit dem elektrischen Antrieb gefahren werden.

• PHEV. - Plug-in Hybride kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor. Die Batterie wird an externen Stromquellen sowie durch regeneratives Bremsen und Schubantrieb geladen. Diese Fahrzeuge müssen angeschlossen werden, um die Batterie zu laden, und können über einen längeren Zeitraum allein mit dem elektrischen Antrieb gefahren werden.

• BEV. Vollelektrische Fahrzeuge verfügen nur über einen elektrischen Antrieb. Sie verfügen über keinen Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel). Die Batterie wird durch regeneratives Bremsen und Schubantrieb sowie durch Anschluss an eine externe Stromquelle geladen.

EV-Batterien weisen auch nach Tausenden von Ladezyklen kaum eine Verschlechterung der Batterieleistung auf.

Nein, die Batterien sind so konstruiert, dass sie während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs an Ort und Stelle bleiben.

Unsere PHEV-Batterien bieten je nach Fahrzeug eine Garantie auf min. 70 % Batteriekapazität für mindestens 6 Jahre oder 100'000 km (je nachdem, was zuerst eintritt).

Voraussetzung für die Wirksamkeit der Garantie ist die richtige Nutzung und Wartung des Fahrzeugs sowie das regelmässige Laden der Batterie.

Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bieten viele Vorteile elektrischer Fahrzeuge wie Laufruhe, niedrige Betriebskosten und emissionsfreien Betrieb bei kurzen Fahrten. Gleichzeitig sind sie dank des konventionellen Verbrennungsmotors aber auch flexibel genug für längere Reisen ohne Aufladen. Die Kombination von Verbrennungsmotor und Elektromotor bedeutet auch, dass das Fahrzeug das Drehmoment und die Leistung liefert, die man eher von einem herkömmlichen Motor mit grossem Hubraum erwarten würde.

Ein Plug-in Hybrid ist perfekt für Kunden, die von den Vorteilen eines Elektrofahrzeugs profitieren, jedoch auch nicht auf die Nutzung eines Verbrennungsmotors verzichten möchten. Da Strom in zunehmendem Masse aus erneuerbaren Energien gewonnen wird, bieten Fahrzeuge mit Elektroantrieb auch ökologische Vorteile gegenüber herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Durch staatliche Anreizprogramme zur Senkung der Anschaffungskosten und Kfz-Steuer für Firmenfahrzeuge wird die Umstellung auf den umweltfreundlichen Elektroantrieb von Regierungen rund um den Globus gefördert. In Verbindung mit den geringeren Betriebskosten sind diese Faktoren für viele Menschen überzeugende finanzielle Argumente für die Investition in ein Elektrofahrzeug, während sie mit einem PHEV bei Bedarf gleichzeitig jederzeit auf einen Verbrennungsmotor zurückgreifen können.

Plug-in Hybrid Fahrzeuge bieten Eigentümern, die für einen Grossteil ihrer Nutzung externe Ladequellen verwenden können, die meisten Vorteile. Obwohl längere Fahrten auch ohne externes Aufladen durchgeführt werden können, ist der Treibstoffverbrauch des Fahrzeugs nach Verbrauch der ursprünglichen Ladung auf diesen Fahrten mit dem eines konventionellen Fahrzeugs vergleichbar. Eine gewisse Restladung bleibt allerdings immer vorhanden, um den Verbrennungsmotor zu unterstützen, wenn die volle Leistung benötigt wird.

Bei Plug-in Hybrid Fahrzeugen mit erweiterter Ausstattung steht die Remote App zur Verfügung. Mit der App können Sie den Ladevorgang starten oder beenden, die Abfahrtzeiten verwalten, das Fahrzeug vorheizen oder vorkühlen, Tarife verwalten und einen maximalen Ladezustand einstellen. Die App benachrichtigt Sie ausserdem, wenn der Ladestecker unerwartet entfernt oder der Ladevorgang unterbrochen wurde.

Beim Betrieb von Heiz- oder Kühlsystemen verringert sich die Reichweite des Elektrofahrzeugs (EV). Auch eine sportliche Fahrweise trägt zu einem schnelleren Entladen der Batterie und somit zu einer geringeren Reichweite bei.

Im Standard-Fahrmodus (paralleler Hybrid-Modus) können Sie den Treibstoffverbrauch oder die Batterieladung durch die Nutzung von einer der zwei alternativen Lademanagementfunktionen optimieren:

• SAVE-Funktion: Wird manuell über den Touchscreen ausgewählt. Die SAVE-Funktion verhindert, dass die Batterieladung unter den eingestellten Wert fällt. So können Sie zu einem späteren Zeitpunkt leise und emissionsfrei fahren. Das Fahrzeug greift nur dann auf den Elektromotor zurück, wenn ein Ladestand zur Verfügung steht, der über das durch das regenerative Bremsen gespeicherte Niveau hinausgeht.

• Prädiktive Energieoptimierungsfunktion (PEO): Durch die Eingabe eines Zielortes in das Navigationssystem des Fahrzeugs wird die PEO-Funktion automatisch aktiviert. Anschliessend werden die Höhendaten für die ausgewählte Strecke analysiert, um ein intelligentes Umschalten zwischen dem Elektro- und dem Benzinmotor zu ermöglichen und den Treibstoffverbrauch zu optimieren.

Beim „Destination Charging“ finden Sie an potenziellen Fahrtzielen Ladestationen, an denen Sie Ihr Fahrzeug laden können. Diese Ladestationen sind in der Nähe von Einkaufszentren, Hotels, Fitness-Studios usw. zu finden.

Beim „Journey Charging“ suchen Sie Stationen für ein schnelleres Laden auf, die an herkömmlichen Tankstellen oder speziellen Stromtankstellen zu finden sind. Diese Schnellladestationen ermöglichen einen optimalen Ladevorgang binnen kürzester Zeit.

Unsere Plug-in Hybrid Fahrzeuge sind optional mit einem Ladekabel für zu Hause erhältlich, mit dem das Fahrzeug über haushaltsübliche Steckdosen geladen werden kann. Aus praktischen Gründen und zum schnelleren Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause empfiehlt sich eine „Wallbox“ (Wandladegerät). Dies ist aber nicht zwingend notwendig. Die Installationskosten hängen vom Markt (und von der Stromversorgung) ab, sind jedoch moderat, zumal die Preise aufgrund der steigenden Nachfrage weiter fallen. Die „Wallbox“ (Wandladegerät) beinhaltet möglicherweise ein eingebautes Ladekabel. Alternativ ist auch ein Ladekabel für öffentliche Stationen erhältlich, das für das Wandladegerät oder öffentliche Stromquellen verwendet werden kann.

Ausserdem kann ein universelles Ladekabel erworben werden, das mit verschiedenen Adaptern und Steckern kompatibel ist. Zum Lieferumfang gehören sowohl Haushalts- als auch Industriestecker, wobei letzterer mit einer Kapazität von bis zu 7kW für schnelleres Laden geeignet ist.

Unsere Plug-in Hybrid Fahrzeuge sind optional mit einem Ladekabel erhältlich, das direkt an haushaltsübliche Steckdosen angeschlossen werden kann. Besteht Bedarf nach einer schnelleren und bequemeren Lösung, sollte ein fachkundiger Elektriker einen separaten Ladestromkreis in Ihrem Haus einrichten und einen eigenen Ladeanschluss oder eine „Wallbox“ (Wandladegerät) installieren.

Jede Land Rover Vertriebsregion verfügt über einen bevorzugten Anbieter, der Ihren Standort prüft und basierend darauf Empfehlungen ausspricht und die Installation von Lademöglichkeiten je nach Budget und Kapazität der Stromversorgung arrangieren kann. Werden andere Anbieter verwendet, müssen diese die Kompatibilität mit den Geräten garantieren.

Das hängt von verschiedenen Faktoren ab. Das Netz der öffentlichen Stromtankstellen mit Standard- und Schnellladestationen wird ständig weiter ausgebaut. In Grossstädten und auf wichtigen Verkehrsadern sind auch viele Ladepunkte zum Laden während der Reise („Journey Charging“) oder am Zielort („Destination Charging“) zu finden.

Ja, Land Rover Plug-in Hybrid Fahrzeuge verfügen je nach Modell über eine Garantie für den Zeitraum von min. 6 Jahren oder für eine Laufleistung von 100'000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt). Garantiert werden 70 % der Ladekapazität.

Voraussetzung für die Wirksamkeit der Garantie ist die richtige Nutzung und Wartung des Fahrzeugs sowie das regelmässige Laden der Batterie.

Kilowattstunde ist eine Masseinheit für die Energiemenge, die eine Batterie speichern kann. Fahrzeuge, die über eine Batterie mit grösserer Speicherkapazität – mehr kWh – verfügen, haben eine grössere Reichweite und/oder höhere Leistung. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Fahrstil und den Fahrbedingungen ab.

Derzeit arbeiten Motorenhersteller mit Regierungen und Energieversorgern zusammen, um zu gewährleisten, dass die zunehmende Nutzung von Elektrofahrzeugen nicht zu Problemen mit dem nationalen Stromnetz führt.

Elektromotoren verbrauchen Energie für den Antrieb – Bewegungsenergie. Wenn diese Bewegungsenergie nicht mehr benötigt wird (beispielsweise beim Verlangsamen des Fahrzeugs), lässt sich die Bremskraft zur Rückgewinnung der Bewegungsenergie und Stromerzeugung nutzen. Diesen Vorgang nennt man regeneratives Bremsen. Der dabei erzeugte Strom wird wieder der Batterie zugeführt. Unter den richtigen Bedingungen lässt sich die Reichweite eines Elektrofahrzeugs durch den zurückgewonnenen Strom um über 10 % verlängern.

Ja, der Anhängerbetrieb ist auch im EV-Modus möglich, die Reichweite wird dadurch jedoch verringert. Wir haben sowohl eine elektrisch ausfahrbare als auch eine abnehmbare Anhängerkupplung im Angebot. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Land Rover Partner vor Ort. Die elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung steht bei manchen Modellen aufgrund der Position der Hochspannungsbatterie und der damit verbundenen elektrischen Geräte für dieses Fahrzeug nicht zur Verfügung. Für diese speziellen Land Rover Fahrzeuge ist jedoch eine abnehmbare Anhängerkupplung als Zubehör erhältlich.

Die Geländegängigkeit unserer Plug-in Hybrid Fahrzeuge kann in allen Aspekten mit der herkömmlicher Modelle mithalten und übertrifft diese teilweise sogar. Das zusätzliche Drehmoment, das vom Elektromotor bei geringen Geschwindigkeiten bereitgestellt wird, ist unter vielen Geländebedingungen sogar von Vorteil. Zusätzlich kann der Elektrofahrzeug-Modus auch in einigen Terrain Response-Modi genutzt werden. Der EV-Modus ist auch für die Offroad-Nutzung möglich, die Reichweite wird dadurch jedoch verringert.

Unsere Plug-in Hybrid-Fahrzeuge sind serienmässig mit einem Reifenreparatursystem ausgestattet. Bei einigen Modellen kann ein vollwertiges Ersatzrad nicht wie üblich im Unterbodenbereich untergebracht werden. Bei Land Rover Partnern können Sie jedoch eine Radtasche und ein Gurtsystem für diese Land Rover Fahrzeuge erwerben. Hiermit kann ein Rad mit reduzierter oder normaler Grösse sicher im Laderaum mitgeführt werden kann.