PASSAGE À L’ÉLECTRIQUE AVEC LE DISCOVERY
AVENTURE ÉLECTRIFIÉE AVEC LE DISCOVERY
Pendant des décennies, le Discovery a ouvert la voie aux aventures familiales.
Aujourd’hui, l’énergie électrique confère aux SUV les plus polyvalents du monde de nouveaux niveaux de raffinement, de réactivité et de performances. Découvrez nos véhicules semi-hybrides et le Discovery Sport hybride électrique.
VÉHICULES HYBRIDES ÉLECTRIQUES (PHEV)
Le Discovery Sport hybride électrique utilise un moteur électrique alimenté par batterie et un moteur essence. Il peut être rechargé à domicile ou par le biais d’un réseau étendu de bornes de recharge publiques, et conduit en mode tout électrique ou en mode hybride.
SEMI-HYBRIDE (MHEV)
Les moteurs essence et Diesel de nos véhicules semi-hybrides fonctionnent en harmonie avec un moteur électrique. Le freinage à récupération d’énergie capture et convertit l’énergie générée lors du ralentissement et du freinage pour optimiser l’autonomie de la batterie sans avoir à brancher le véhicule.
CONDUITE D’UN DISCOVERY SPORT HYBRIDE ÉLECTRIQUE
Découvrez une conduite optimisée et une efficacité améliorée.
MODE EV
Parfait pour se déplacer dans les zones urbaines ou effectuer de courts trajets. Sélectionnez le mode tout électrique et profitez d’une expérience de conduite quasi silencieuse sans émission d’échappement.
Parfait pour se déplacer dans les zones urbaines ou effectuer de courts trajets. Sélectionnez le mode tout électrique et profitez d’une expérience de conduite quasi silencieuse sans émission d’échappement.
MODE HYBRIDE
En mode hybride, le moteur électrique et le moteur thermique fonctionnent ensemble en harmonie, offrant des performances optimisées. Votre mode de conduite par défaut alterne automatiquement entre le moteur essence et la batterie électrique afin de vous fournir la puissance nécessaire pour votre trajet.
En mode hybride, le moteur électrique et le moteur thermique fonctionnent ensemble en harmonie, offrant des performances optimisées. Votre mode de conduite par défaut alterne automatiquement entre le moteur essence et la batterie électrique afin de vous fournir la puissance nécessaire pour votre trajet.
TECHNOLOGIE DE CHARGE
Notre technologie de batterie vous permet d’utiliser certaines des bornes de recharge publiques les plus rapides. Le freinage à récupération d’énergie charge la batterie en recueillant l’énergie générée par la décélération.
Notre technologie de batterie vous permet d’utiliser certaines des bornes de recharge publiques les plus rapides. Le freinage à récupération d’énergie charge la batterie en recueillant l’énergie générée par la décélération.
RECHARGE D’UN DISCOVERY SPORT HYBRIDE ÉLECTRIQUE
À DOMICILE ET EN DÉPLACEMENT
Rechargez votre appareil dans le confort de votre domicile grâce à une prise ou une borne de recharge domestique. Aussi facile que de brancher votre téléphone, il s’agit de la méthode de recharge la plus pratique et souvent la moins coûteuse. Pendant vos déplacements, vous bénéficiez du réseau de recharge public en pleine expansion et de la recharge CC rapide.
FOURNISSEURS DE RECHARGE DOMESTIQUE PRIVILÉGIÉS
Une borne de recharge domestique installée par un professionnel est le moyen le plus rapide de recharger à la maison. Avant d’acheter votre Discovery Sport, nos fournisseurs de recharge domestique privilégiés vous aideront à vérifier la compatibilité de votre logement.
DISCOVERY SPORT ELECTRIC HYBRID
For your next adventure.
ENHANCED EFFICIENCY
CONDUITE D’UN DISCOVERY SEMI-HYBRIDE
Efficacité accrue grâce à une technologie hybride intelligente.
FREINAGE À RÉCUPÉRATION D’ÉNERGIE
Le système de freinage à récupération d’énergie capture et convertit l’énergie générée lors du ralentissement et du freinage pour optimiser l’autonomie de la batterie.
Le système de freinage à récupération d’énergie capture et convertit l’énergie générée lors du ralentissement et du freinage pour optimiser l’autonomie de la batterie.
PERFORMANCES ÉLECTRIQUES
La puissante batterie sous le plancher redéploie l’énergie vers le moteur pour une puissance accrue et une accélération réactive.
La puissante batterie sous le plancher redéploie l’énergie vers le moteur pour une puissance accrue et une accélération réactive.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE
Le groupe motopropulseur semi-hybride est idéal dans la circulation urbaine à arrêts réguliers et augmente le rendement énergétique global avec une réduction des émissions de CO2.
Le groupe motopropulseur semi-hybride est idéal dans la circulation urbaine à arrêts réguliers et augmente le rendement énergétique global avec une réduction des émissions de CO2.
POLYVALENCE
REMORQUAGE
Votre partenaire de remorquage idéal, offrant un couple amélioré pour un transport sans effort. Remorquez jusqu’à 1'600 kg avec un Discovery Sport électrique hybride ou, si vous avez besoin de plus de puissance, jusqu’à 3'500 kg avec un Discovery semi-hybride1.
PASSAGE À GUÉ
Affrontez tous les terrains en toute confiance, avec une garde au sol et une capacité de passage à gué impressionnantes. Un Discovery Sport hybride électrique a une capacité de passage à gué maximale de 600 mm, tandis qu’un Discovery semi-hybride peut aller jusqu’à 900 mm2.
1Le remorquage et le passage à gué affectent considérablement l’autonomie électrique.
2Vérifiez toujours les issues possibles avant de traverser à gué.
††Consultez les chiffres WLTP
Les chiffres fournis sont issus des tests officiels menés par le fabricant conformément à la législation européenne en vigueur avec une batterie complètement chargée. À titre de comparaison uniquement. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs d’émissions de CO2, de consommation de carburant et d’autonomie peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions environnementales, la charge, l’installation des roues, les accessoires montés, le trajet actuel et l’état de la batterie. Les données d’autonomie sont basées sur l’autonomie des véhicules de production sur un trajet standard.
‡Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs : l’âge, l’état, la température et la charge actuelle de la batterie, l’équipement utilisé et la durée de la charge.
*Taux de la taxe BIK correct à la date de publication. Sous réserve des qualifications et des révisions du gouvernement.